DÉMONTAGE COMPLET DU DÉMARREUR VALÉO

• Ôtez l’écrou et la rondelle maintenant le câble du charbon au corps du solénoïde.
• Ôtez les 3 vis fixant le nez du démarreur au corps et ôtez la vis T20 fixant le solénoïde au corps.
• Débarrassez-vous des rivets sur le corps du démarreur: Le carter du nez peut être ôté ainsi que le corps du moteur.

Ôtez les 2 vis T20 de façon à séparer le solénoïde et le ressort. Sortez le pignon lanceur de son axe et ôtez l’axe de la
fourchette, s’il n’est pas déjà tombé.
• Nettoyez le plongeur et son logement dans le solénoïde.
Si vous souhaitez seulement supprimer le grincement, il n’est pas
utile de démonter plus d’éléments :
• Nettoyez les dents de la vis sans fin d’entraînement du
lanceur. Un très léger film de lubrifiant peut être posé sur
cette vis sans fin mais se souvenir que les lubrifiants se
chargent de poussières et autres déchets.
Le logement du plongeur doit être impeccable. Nettoyez-le à fond
et séchez-le à l’air comprimé. Aucun lubrifiant ne doit être mis.
En ôtant le circlip, vous pourrez avoir un meilleur accès au
pignon en déposant le nez du démarreur. Nettoyez parfaitement
l’ensemble et regraissez légèrement le nez du démarreur.
DÉPOSE DE L’ARBRE D’ENTRAÎNEMENT
Elle n’est pas indispensable....
• Avec une douille, repoussez la bague externe vers le pignon. Cette bague est bloquée
par un clips interne.
• Ôtez le E-ring et déposez la bague et le pignon.
Ôtez le grand E-ring situé sur l’axe du démarreur et déposez l’axe.